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发布日期:2019-08-28     作者:admin     来源:亚博娱乐平台APP下载

更多相关信息:1福特-150 -版返回2019年型号2018年福特野马GT在一场阻力赛中摧毁,导致3 2020 1电动SUV首次进行间谍4 2019年 ZR1阻力赛 GT, 5 650 预计将于2021年在福特CD6平台上展出今年早些时候,福特汽车公司宣布除了 之外将停止所有乘用车,从而放弃了对汽车行业的重磅炸弹。快进到2018年7月,熟悉汽车制造商计划的人声称将在2021年过渡到一辆全能旅行车。14张照片现在9月正在敲门,美中贸易战已经扼杀了在均匀设置之前聚焦激活脚踏土地。

福特汽车公司向底特律局证实了这一消息,声称进口关税将使跨界式两厢车价格过高。福特在北美的总裁 表示,鉴于新关税的负面财务影响,我们决定不从中国进口这种车辆。移动的重要因素是关税大幅上涨。我们选择在其他地方部署资源。鉴于这些情况,基于长臂和野马将从2021年开始携带火炬,剩下的阵容将由跨界车,运动型多用途车,货车和皮卡车完成。

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计划将平台数量从9个减少到5个,这是一项艰巨的任务但是,从长远来看,转向2(,)和CD6(,)等模块化平台将有助于福特充分利用其研发基金。更好的是,模块化设计确保了更快,更便宜的开发过程,无论是福特汽车公司还是林肯豪华部门。到2020年,福特预计汽车制造商北美销售的90%将包括多功能车,卡车和商用车。车辆。

为不确定的未来做好准备,该公司宣布将削减255亿的运营成本。为了实现这一目标,福特将花费110亿重组其全球业务。我们将注意力转移到 ,该汽车制造商将售出不到50,000个例子。每年在的品种。唉,另一个人咬了灰尘.25%的关税可能会让通用汽车重新考虑其阵容。

目前,通用汽车公司在中国制造凯迪拉克CT6 -In 别克。

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